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Train Sound

 

ここでは管理人が収録した走行音、カ減速音、その他放送などを公開しております。

 

くれぐれも音量に注意してお楽しみ下さい。

 

 

 ・京浜急行電鉄  

 

-新1000形-

新1000形とは2002年から営業運転を開始した車両。様々なバリエーションがある。

 

1025編成 都営浅草線【快特】 日本橋→宝町

最初の場面が切れてますがご了承下さいm(--)m

 

 

1025編成 京急本線【快特】 京急川崎→鶴見市場(通過)

快特三崎口・浦賀行きでの収録。

この日は京急新子安駅で人身事故があった為若干の遅れでの運転。1分20秒の逝っとけ宣言に注目w

 

 

1025編成 京急本線【快特】 横浜駅手前→横浜

横浜駅手前にて先行の快特列車と接近してしまった為、機外停車。

最後は減速音がしませんでした。

 


 

 ・相模鉄道 

 

-9000系-

9000系は1993年から製造された車両.。下記記述の8000系と同時期に製造され、全車が東急車輛製造。

 

9704F 相鉄本線【快速】 二俣川→南万騎が原

直角カルダン独特の重低音がgood!

 

 

 

-8000系-

8000系は1990年から製造された車両であり、直角カルダン駆動を採用している。

 

8708F 相鉄本線【快速】 横浜→星川

横浜を21:57に発車する最終の快速にて収録。結構雑音入ってるんで後日取り直ししたいと・・・。

 

 

 

※相鉄では編成について(例)8708×10というのが正式な書き方ですが、ここでは×10をFと表現させて頂きます。

 

 


 

 ・東京急行電鉄 

 
-9000系-

東急の量産車で初めてVVVFを採用した車両。

 

東急東横線 【通勤特急】 渋谷→中目黒

あまり速度の出ない渋谷から収録。